迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-4/CT/43

二通流量控制閥用來控制流體方向的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。

二通流量閥有什么工作原理？

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔。

而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

流量控制閥也可以控制在幾十毫秒內，由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏，設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低。

屬節(jié)能產品，還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。

流體控制用集裝式直動二通電磁閥通常只有開關兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調節(jié)，所以調節(jié)精度還受到一定限制。

二通流量控制閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去，另外粘稠狀介質不能適用，而且特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。

迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-4/CT/43

流量控制閥有什么工作原理？

流量控制閥可在沒有外接電源的情況下，自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡，是通過保持孔板（固定孔徑）前后壓差一定而實現(xiàn)流量限定的，因此也可稱定流量閥。

數(shù)顯流量控制閥其結構是由自動閥芯，手動閥芯及顯示器部分組成，顯示部分則由流量閥機芯、傳感器發(fā)訊器、電子計算器顯示器部分組成。

它的工作是極其復雜的。被測水流經(jīng)閥門，水流沖擊流量機芯內的葉輪，葉輪旋轉與傳感發(fā)訊器感應，使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號，流量電訊號通過導線送入電子計算器，經(jīng)過計算器計算、微處理器處理后，其流量值顯示出來。

手動閥芯是用來調節(jié)流量的，根據(jù)顯示值來設定所需的流量值，自動閥芯是用來維持流量恒定的，即在管網(wǎng)壓力變化時，自動閥芯就會在壓力的作用下自動開大火關小閥口來維持設定流量數(shù)值不變。

齒輪泵GP2-0095ROOF/20N1

齒輪泵GP2-0140L95B/20N1

齒輪泵GP3-0264R97F/20N15

齒輪泵GP2-0140R97F/20N42

齒輪泵GP2-0140R95F/20N24

柱塞泵VPPM-029PQC-R55S/10N0001

柱塞泵VPPM-046PC-R55S/10N0005

柱塞泵VPPM-073PC-R55S/10N0005

柱塞泵VPPM-046PQC-R55S/10N0001

葉片泵PVD35H/307

外嚙合齒輪泵1P-4.2R/11N2

溢流閥RQ3-P6/4167

溢流閥RQ5-P5/415

溢流閥RQ5-P6/412

溢流閥RQ5-W5/415

溢流閥RQ7-P6/4170

溢流閥CR5/22N14

電磁溢流閥RQM3-P5/C/60N-D24K14

電磁溢流閥RQM3-P6/C/60N-D24K14

電磁溢流閥RQM3-P6/D/60N-A230K120

電磁溢流閥RQM5-P5/A/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P5/C/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P6/A/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P6/A/60N-A230K120

電磁溢流閥RQM5-P6/C/60N-D24K15

電磁溢流閥RQM5-P6/D/60N-A230K120

電磁溢流閥RQM7-P6/A/60N-D24K110

先導式溢流閥RQ4M5-D/513

先導式溢流閥RQ4M5-DT/512

先導式溢流閥RQ4M5-SAT/514

先導式溢流閥RQ4M6-D/514

先導式溢流閥RQ4M6-DT/514

先導式溢流閥RQ4M6-SAT/514

先導式溢流閥1

雙向節(jié)流閥RS3/308

雙向節(jié)流閥RS4/30/V3

雙向節(jié)流閥RS4-1/301

單向節(jié)流閥RSN4/302

調速閥RPC1-22/CT/411

調速閥RPC1-22/T3/M/412

調速閥RPC1-4/T3/M/413

調速閥RPC1-16/CT/4139

調速閥RPC2-T3/311

調速閥RPC1-30/CT/4172

電磁換向閥DS3-S2/10N-A230K122

電磁換向閥DS3-S4/10N-A230K145

電磁換向閥DS3-S4/10N-D24K1/CM5

電磁換向閥DS3-S9/10N-D24K1/F/CM 10

電磁換向閥DS3-TA/10N-D24K11

電磁換向閥DS3-TA/10N-D24K1/CM9

電磁換向閥DS3-TA23/10N-D24K1/F/CM3

電磁換向閥DS5-S1/12N-A230K116

電磁換向閥DS5-S2/12N-A230K16

電磁換向閥DS5-S3/12N-A230K14

電磁換向閥DS5-S4/12N-D24K128

電磁換向閥DS5-S20/12N-D24K13

電磁換向閥DS5-TA/12N-A230K17

電磁換向閥DS5-TA/12N-D24K166

電磁換向閥MDD44-TA/50-24V-CC1

電磁換向閥DS3-RSB1/10N-D24K11

電磁換向閥DS3-TA/10N-A230K127

電磁換向閥DS3-S3/11N-A230K112

電磁換向閥DS3-S4/11N-SD24K11

電磁換向閥DS3-S10/10N-A230K143

電磁換向閥DS3-S20/10N-A230K110

電磁換向閥DS3-SA1/10N-A230K129

電磁換向閥DS3-SB1/10N-A230K146

電磁換向閥DS3-TB23/10N-A230K118

電磁換向閥DS3-RK1/11N-A230K17

電磁閥KT08-2NC/10N-D24K16

電磁閥KT08-2NC/10N-D12K150

插裝閥閥體KT08-2NC/10N10

防爆閥MD1M-TA/10-24V-CC4

防爆閥DS3KD2-S3/10N-D24K9T01/CM 1

先導式電液控制閥E5P4-S42/E1/40N-D24K17

先導式電液控制閥E5P4-S4/E1/40N-D24K112

先導式電液控制閥E5P4-S42/E1/40N-A230K11

吸油濾油器FTH-400/20E0-K102

回路濾油器FRC-TB112-P10L/10N-B5

濾油器FPM-TB100-F10L/10N-B3

比例閥PFCV-10-N-0-16-0-M-24DC11

節(jié)流閥LNV-083

熱敏閥KEV DT 06 GO-20/280 T082 M06 2

熱敏閥KEV DT 06 GO-20/280 T087 M06 2

電磁換向閥SV08-30-0-N-24DG2

平衡閥LHTE 30P-11-CO-15015

電磁閥CV08-20-0-N-604

電磁閥CV10-21-0-N-53

電磁閥CV10-20-0-N-53

高壓過濾器SPP153FCD1PA71102

回油過濾器RFA110CD1B386S80

回油過濾器（無發(fā)訊器）RFA110CD1B305S40

過濾器SPP153FC1DPA7268

濾芯CRA110CD1246

插裝式單向閥VR2-11/3236

管式單向閥VD4-W1/3097

節(jié)流閥ERS4M-RD/405

節(jié)流閥ERS4M-SA/405

節(jié)流閥ERS4M-SB/405

節(jié)流閥MERS-SB/502

疊加閥VR4M4-SP/501

疊加閥MCD5-SBT/511

疊加閥MCD5-SP/511

伺服閥DXJ3-D0L05/10N/E0K111

伺服閥DXJ3-D0L10/10N/E0K113

伺服閥DXJ3-D0L20/10N/E0K1115

放大板EDM-M242/20E9

放大板EPA-M240/221

放大板UEIK-11/51-243

安裝架PSC-32D/2030

比例溢流閥PRE10-210/10N-D24K11

比例方向閥DSE3-C26/10N-D24K159

比例閥PRE10J-210/11N-E1K11/C6

比例閥PRE10J-210/30N-E1K11/B1

比例流量閥RPCED1-25/C/52-241

液壓控制閥DSH3-SK3/10N1

疊加式溢流閥MRQ4-SP/511

疊加式溢流閥MRQ4-SP/M1/511

疊加式溢流閥MRQ6-SP/511

減壓閥MZD4/A/502

減壓閥MZD4/B/501

減壓閥MZD4/RA/502

減壓閥MZD4/RB/502

減壓閥MZD5/A/502

減壓閥MZD5/B/502

減壓閥MZD5/RA/502

減壓閥MZD5/RB/502

減壓閥Z4M5-1/506

減壓閥Z4M5-A/504

減壓閥Z4M5-B/504

減壓閥Z4M6-1/504

減壓閥Z4M6-A/504

減壓閥Z4M6-B/504

插頭ECB2/N/1033

電氣插頭CGK2/NB-01/102

線圈C20.6-A230K1/10226

線圈C20.6-A24K1/1021

線圈C20.6-A110K1/1047

線圈C22-D12K1/1020

線圈C22-D24K1/10170

線圈C22-D110K1/1038

線圈C25.4-A110K1/1139

線圈C25.4-A230K1/1135

線圈C31-D110K1/2046

線圈C31-D220K1/2031

線圈C31-SD24K1/106

防爆閥MD1K-S1/21N-D24K54

防爆閥MD1K-S4/21N-D24K51

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是：連接方式簡單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上，通常三個側面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是：結構緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大，加工復雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結構緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件，設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進行組裝，因而設計工作量小，應用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構成液壓系統(tǒng)。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。