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奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

  • 型   號：
  • 價   格：￥4980

奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1
公司主營品牌
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國本特利BENTLY，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報價快，有需要隨時聯(lián)系

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奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

貝加萊（B&R）是一家自動化技術(shù)領(lǐng)域的廠家，總部位于奧地利Eggelsberg，于1979年由Erwin Bernecker和Josef Rainer共同創(chuàng)建。創(chuàng)新的信念伴隨貝加萊不斷成長，并技術(shù)發(fā)展的潮流。今天的貝加萊已經(jīng)在55個國家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，擁有140個辦事處。


通常伺服電機(jī)首要有三種操控辦法，即速度操控辦法，轉(zhuǎn)矩操控辦法和方位操控辦法，下面別離對每種操控辦法進(jìn)行具體闡明。

　伺服驅(qū)動器常見故障：無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等；AL21 RL21電源故障，電流過大，驅(qū)動器的U、V、W相和驅(qū)動器電機(jī)之間的連線短路或者U、V、W相接地AL22 RL22電源檢測異常 伺服驅(qū)動器和電機(jī)不匹配AL23 RL23電源檢測異常 伺服驅(qū)動器內(nèi)部電路故障AL24 RL24電源檢測異常AL41 RL41過載 伺服驅(qū)動器控制板或電源...奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

奧地利貝加萊伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

伺服驅(qū)動器8EI017HWD10.0100-1

伺服電機(jī)8LSA45.EA030D600-3

伺服電機(jī)8LSA26.E5060D100-3

伺服電機(jī)8GA40-040--012S1L2

伺服電機(jī)8LSA57.R2030D100-3

伺服驅(qū)動器8BVP0880HW00.000-1

伺服控制器8LSC65.E0022D611-3

伺服電機(jī)8LSA57.R2030D100-3

伺服電機(jī)8LSA55.R2030D100-3

伺服電機(jī)8LSA57.R2030D100-3

伺服電機(jī)8LSA57.E2030D700-0升級替代8LSA57.EA030D700-3

伺服驅(qū)動器8V1180.00-2

伺服驅(qū)動器8V1640.00-2

伺服驅(qū)動器8E1022HWD10.0100-1

伺服電機(jī)8LSA25.D8060S000-3

伺服電機(jī)8LSA37.DA030S000-3

伺服電機(jī)8LSA37.DA060S000-3

伺服電機(jī)8LSAC66.D0045D005-3

伺服電機(jī)8LSA55.DA030S200-3

伺服電機(jī)8LVA13.R0030.D000-0

伺服電機(jī)8LSA25.R0060D200-3

伺服電機(jī)8LVA23.B1015D100-0

伺服電機(jī)8LSA35.DA060S200-3

伺服電機(jī)8LSA44-EB030C100-3

伺服電機(jī)8LVA33.R0021D000-0

伺服電機(jī)8LVA22.R0030D000-0

伺服電機(jī)8LSA57.EB030C200-3

伺服電機(jī)8LSA35.EA030D100-3

伺服驅(qū)動器8B0P0220HC00.000-1

伺服驅(qū)動器8BVE0500HC00.000-1

伺服驅(qū)動器8BVI0110HCS0.000-1

伺服驅(qū)動器8BVI0110HCD8.000-1用8BVI0110HCS0.000-1停產(chǎn)替代

伺服電機(jī)8LSA57.DB030S000-3

伺服電機(jī)8LSA44.DB030S000-3

伺服電機(jī)8LSA55.DB030S000-3

伺服電機(jī)8LSA35.DB030S000-3

伺服電機(jī)8LSA43.EA030D000-3

伺服電機(jī)8LSC55.EA045D005-3

伺服控制器8BVI1650HCS0.000-1

伺服驅(qū)動8EI017HWS10.0000-1

伺服電機(jī)8LSA44.EB030D101-3

伺服電機(jī)8LSA44.EB030D300-3

伺服電機(jī)8LSA45.E1022D600-3

伺服電機(jī)8LSA44.EB030C100-3

伺服電機(jī)8LSC46.DA060S205-3

伺服電機(jī)8LSA46.EB030D300-3

伺服電機(jī)8LSA46.EB030D100-3

伺服驅(qū)動器8V1016.50-2

伺服驅(qū)動模塊8BVI0028HCDS.000-1

伺服驅(qū)動器8V1090.00-2

伺服電機(jī)8LSA44.EB030C300-3

伺服電機(jī)8LSC44.EB030D105-3

伺服電機(jī)8LSA35.R0030D200-0

伺服電機(jī)8LSA25.D9060S000-3

伺服電機(jī)8LSA36.R2030D200-3

伺服電機(jī)8LSA45.R2030D300-3

伺服電機(jī)8LSA34.R2030D100-3

伺服驅(qū)動器8EI4X5HWD10.0500-1

伺服電機(jī)8LSA46.R2022D100-3

伺服電機(jī)8LSA46.DA060S200-3

伺服電機(jī)8LSC76.DB015D105-3

伺服電機(jī)8LSC76.DB015D305-3

伺服電機(jī)8LVA13.B1030D000-0

伺服電機(jī)8LSA37.DB030S000-3

伺服電機(jī)8LSA26.D8060S200-3

伺服電機(jī)8LSA57.DB045S000-3

伺服電機(jī)8DI340.D90457000-1

伺服控制器8EI2X2HWT10.0700-1

工控電氣自動化故障的維修思路
  1。分析故障現(xiàn)象
　　無論這臺設(shè)備你了不了解，你要知道的是故障的情況和現(xiàn)象，是設(shè)備開不了機(jī)還是設(shè)備運(yùn)行過程中達(dá)不到控制要求，根據(jù)故障的現(xiàn)象去分析故障的原因，就像三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路一樣。
　　如果不能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)，那么在腦海里就要聯(lián)想到主電路會有哪些問題？存在控制電路會有哪些錯誤的現(xiàn)象導(dǎo)致不能夠正反轉(zhuǎn)？有了這些思路以后順著思路去排查，就很快能夠找到故障點(diǎn)。
　　第二點(diǎn)、利用工控軟件
　　如果是沒出現(xiàn)問題，一般會在工控機(jī)中顯示出來錯誤的信息，根據(jù)報錯信息就能夠準(zhǔn)確查到報錯元器件，這樣是的，如果說沒有任何報錯信息，那么就要不斷測試每個模塊是否實(shí)現(xiàn)功能。
　　比如說生產(chǎn)線控制中，前一步序已經(jīng)完成，而后一步續(xù)不能夠連續(xù)運(yùn)行，那么問題就出在中間環(huán)節(jié)，是哪個傳感器沒有檢測到位，還是上一部續(xù)的動作沒有*結(jié)束？
　　自動化維護(hù)人員處理故障流程
　　1、接到控制室人員報修電話后，詳細(xì)詢問故障地點(diǎn)，故障設(shè)備及故障現(xiàn)象。
　　此步驟是為了對故障采取初級措施做準(zhǔn)備。詢問故障地點(diǎn)，故障設(shè)備能夠及時聯(lián)系故障地點(diǎn)附近維護(hù)人員，有利于在趕到現(xiàn)場。詢問故障現(xiàn)象，可以結(jié)合現(xiàn)象準(zhǔn)備維修工具及安全防護(hù)用具，比如萬用表，扳手，報警器，安全帶等。防止到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)生工具準(zhǔn)備不充分，二次返回庫房拿取工具，影響故障處理時間。
　　2、到達(dá)現(xiàn)場后與現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系，經(jīng)同意后進(jìn)行故障處理。
　　聯(lián)系確認(rèn)是為了防止誤操作，誤作業(yè)，減少發(fā)生危害設(shè)備安全，人員安全的事故隱患。聯(lián)系確認(rèn)既包括與崗位操作人員的聯(lián)系確認(rèn)，也包括與己方自動化維護(hù)人員的聯(lián)系確認(rèn)以及現(xiàn)場其他單位故障設(shè)備附近人員的聯(lián)系確認(rèn)。
　　3、對于危及生產(chǎn)的技術(shù)難題，及時匯報上級支援處理。
　　自動化維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)*處理思路或人員力量不足，要及時上報調(diào)度，請求增援，防止發(fā)生停產(chǎn)時間過長，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的情況。
　　4、故障處理完畢，經(jīng)生產(chǎn)人員確認(rèn)正常后離開，并做好處理記錄。
　　故障處理完畢后，需與崗位人員聯(lián)系，確認(rèn)試車正常，并經(jīng)同意后再離開現(xiàn)場。做好處理記錄的目的是為今后的設(shè)備維護(hù)工作積累經(jīng)驗。使得以前無頭緒的設(shè)備故障，變得有依可尋，快速找到故障點(diǎn)。

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