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貝加萊X20 I/O-端子排

  • 型   號(hào):X20TB06
  • 價(jià)   格:120

貝加萊X20 I/O-端子排X20TB06
公司主營(yíng)品牌
液壓元件:博世力士樂(lè)Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛(ài)爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國(guó)本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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貝加萊X20 I/O-端子排X20TB06

貝加萊(B&R)是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的廠家,總部位于奧地利Eggelsberg,于1979年由Erwin BerneckerJosef Rainer共同創(chuàng)建。創(chuàng)新的信念伴隨貝加萊不斷成長(zhǎng),并技術(shù)發(fā)展的潮流。今天的貝加萊已經(jīng)在55個(gè)國(guó)家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu),擁有140個(gè)辦事處。

貝加萊X20 I/O-端子排X20TB06

X20 I/O-端子排
X20TB06 X20標(biāo)準(zhǔn)6芯端子
X20TB12 X20標(biāo)準(zhǔn)12芯端子

 

X20 I/O-電源模塊
X20PS2100 X20電源模塊為內(nèi)部I/O供電
X20PS2110 X20電源模塊為內(nèi)部I/O供電,集成微保險(xiǎn)絲
X20PS3300 X20電源模塊為內(nèi)部I/O,X2X link供電
X20PS3310 X20電源模塊為內(nèi)部I/O,X2X link供電,集成微保險(xiǎn)絲

 

X20 I/O-電氣模塊
X20CS1020 X20接口模塊,1個(gè)RS232,max. 115.2 kBit/s
X20CS1030 X20接口模塊,1 x RS485/RS422,max. 115.2 kBit/s
X20CS1070 X20接口模塊,1 x CAN, max. 1 MBit/s, 收發(fā)雙方都具備對(duì)象緩沖功能
X20CS2770 X20接口模塊,2x CAN, max. 1 MBit/s, 收發(fā)雙方都具備對(duì)象緩沖功能

 

X20 I/O-底板模塊
X20BM01 X20電源底板模塊,將內(nèi)部I/O電源和左側(cè)相隔離
X20BM11 X20 I/O底板模塊,與內(nèi)部I/O電源連接
X20BB22 X20緊湊型CPU底座,適用于緊湊型CPU和CPU電源模塊,集成RS232接口,X20連接,X20鎖定板(左和右),包括X20AC0SL1/X20AC0SR1
X20BB27 X20緊湊型CPU底座,適用于緊湊型CPU和CPU電源模塊,集成RS232和CAN接口, X20連接,X20鎖定板(左和右),包括X20AC0SL1/X20AC0SR1
X20PS9500 為緊湊型CPU和內(nèi)部I/O,X2X Link供電的電源模塊
X20BB80 X20總線控制器底座,適用于總線控制現(xiàn)場(chǎng)接口模塊和電源模塊,X20連接
X20PS9400 X20電源模塊為總線控制器,內(nèi)部I/O,X2X Link供電

 

X20 I/O-IF通信模塊

X20IF1020 X20接口模塊,1個(gè)RS232,max. 115.2 kBit/s,電氣隔離
X20IF1030 X20接口模塊,1個(gè)RS485/RS422,max. 115.2 kBit/s,電氣隔離
X20IF1061 X20接口模塊,1個(gè)Profibus DP主站接口,max.12 MBit/s, 輸入數(shù)據(jù)max.3.5 KB和輸出數(shù)據(jù)max. 3.5 KB,電隔離
X20IF1063 X20接口模塊,1個(gè)Profibus DP從站接口,max.12 MBit/s,電氣隔離
X20IF1072 X20接口模塊,1個(gè)CAN接口,max.1 MBit/s,電氣隔離,另購(gòu)1 x TB2105端子排
X20IF1082 X20接口模塊,1個(gè)Ethernet POWERLINK接口(EPL框架,協(xié)議支持),管理模式或受控模式切換開(kāi)關(guān),集成2x hub
X20IF1091 X20接口模塊,1個(gè)X2X Link主站接口,電氣隔離,另購(gòu)1 x TB704端子排
X20IF2772 X20接口模塊,2個(gè)CAN接口,max.1 MBit/s,電氣隔離,另購(gòu)2 x TB2105端子排
X20IF2792 X20接口模塊,1個(gè)CAN接口, max.1 MBit/s,電氣隔離,1個(gè)X2X Link主站接口,電隔離,另購(gòu)1 x TB2105和1 x TB704端子排

X20 I/O- 模擬量輸出模塊
X20AO2622 X20模擬量輸出模塊,2路輸出端,±10 V / 0 to 20 mA,12-bit分辨率
X20AO2632 X20模擬量輸出模塊,2路輸出端,±10 V / 0 to 20 mA,16-bit分辨率
X20AO4622 X20模擬量輸出模塊,4路輸出端,±10 V / 0 to 20 mA,12-bit分辨率
X20AO4632 X20模擬量輸出模塊,4路輸出端,±10 V / 0 to 20 mA,16-bit分辨率

工控電氣自動(dòng)化故障的維修思路
   1。分析故障現(xiàn)象
  無(wú)論這臺(tái)設(shè)備你了不了解,你要知道的是故障的情況和現(xiàn)象,是設(shè)備開(kāi)不了機(jī)還是設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中達(dá)不到控制要求,根據(jù)故障的現(xiàn)象去分析故障的原因,就像三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路一樣。
  如果不能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn),那么在腦海里就要聯(lián)想到主電路會(huì)有哪些問(wèn)題?存在控制電路會(huì)有哪些錯(cuò)誤的現(xiàn)象導(dǎo)致不能夠正反轉(zhuǎn)?有了這些思路以后順著思路去排查,就很快能夠找到故障點(diǎn)。
  第二點(diǎn)、利用工控軟件
  如果是沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題,一般會(huì)在工控機(jī)中顯示出來(lái)錯(cuò)誤的信息,根據(jù)報(bào)錯(cuò)信息就能夠準(zhǔn)確查到報(bào)錯(cuò)元器件,這樣是的,如果說(shuō)沒(méi)有任何報(bào)錯(cuò)信息,那么就要不斷測(cè)試每個(gè)模塊是否實(shí)現(xiàn)功能。
  比如說(shuō)生產(chǎn)線控制中,前一步序已經(jīng)完成,而后一步續(xù)不能夠連續(xù)運(yùn)行,那么問(wèn)題就出在中間環(huán)節(jié),是哪個(gè)傳感器沒(méi)有檢測(cè)到位,還是上一部續(xù)的動(dòng)作沒(méi)有*結(jié)束?
  自動(dòng)化維護(hù)人員處理故障流程
  1、接到控制室人員報(bào)修電話后,詳細(xì)詢(xún)問(wèn)故障地點(diǎn),故障設(shè)備及故障現(xiàn)象。
  此步驟是為了對(duì)故障采取初級(jí)措施做準(zhǔn)備。詢(xún)問(wèn)故障地點(diǎn),故障設(shè)備能夠及時(shí)聯(lián)系故障地點(diǎn)附近維護(hù)人員,有利于在趕到現(xiàn)場(chǎng)。詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象,可以結(jié)合現(xiàn)象準(zhǔn)備維修工具及安全防護(hù)用具,比如萬(wàn)用表,扳手,報(bào)警器,安全帶等。防止到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)生工具準(zhǔn)備不充分,二次返回庫(kù)房拿取工具,影響故障處理時(shí)間。
  2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后與現(xiàn)場(chǎng)崗位人員聯(lián)系,經(jīng)同意后進(jìn)行故障處理。
  聯(lián)系確認(rèn)是為了防止誤操作,誤作業(yè),減少發(fā)生危害設(shè)備安全,人員安全的事故隱患。聯(lián)系確認(rèn)既包括與崗位操作人員的聯(lián)系確認(rèn),也包括與己方自動(dòng)化維護(hù)人員的聯(lián)系確認(rèn)以及現(xiàn)場(chǎng)其他單位故障設(shè)備附近人員的聯(lián)系確認(rèn)。
  3、對(duì)于危及生產(chǎn)的技術(shù)難題,及時(shí)匯報(bào)上級(jí)支援處理。
  自動(dòng)化維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)*處理思路或人員力量不足,要及時(shí)上報(bào)調(diào)度,請(qǐng)求增援,防止發(fā)生停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的情況。
  4、故障處理完畢,經(jīng)生產(chǎn)人員確認(rèn)正常后離開(kāi),并做好處理記錄。
  故障處理完畢后,需與崗位人員聯(lián)系,確認(rèn)試車(chē)正常,并經(jīng)同意后再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。做好處理記錄的目的是為今后的設(shè)備維護(hù)工作積累經(jīng)驗(yàn)。使得以前無(wú)頭緒的設(shè)備故障,變得有依可尋,快速找到故障點(diǎn)。

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