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安沃馳AVENTICS氣動調壓閥
- 型 號：R412010376
- 價 格：￥250
安沃馳AVENTICS氣動調壓閥公司主營品牌液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國本特利BENTLY，以上品牌產品都有做，規(guī)格齊全報價快，有需要隨時聯(lián)系
安沃馳AVENTICS氣動調壓閥
氣動調節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之-?；ど?/span>
產中調節(jié)閥在調節(jié)系統(tǒng)中是的，它是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),它如生產過程自動
化的手腳。下面帶大家全面的了解氣動調節(jié)閥。
工作原理
氣動調節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、
電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現(xiàn)開關量或比例式調節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信
號來完成調節(jié)管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調節(jié)閥的特點就是控制簡單,
反應快速，且本質安全,不需另外再采取防爆措施。
氣動調節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥連接安裝調試組成，氣動執(zhí)行機構可分為單作用式和
雙作用式兩種，單作用執(zhí)行器內有復位彈簧,而雙作用執(zhí)行器內沒有復位彈簧。其中單作用執(zhí)行
器，可在失去起源或突然故障時，自動歸位到閥門初始所設置的開啟或關閉狀態(tài)。
氣動調節(jié)閥根據動作形式分氣開型和氣關型兩種,即所謂的常開型和常閉型，氣動調節(jié)閥的氣
開或氣關，通常是通過執(zhí)行機構的正反作用和閥態(tài)結構的不同組裝方式實現(xiàn)。
氣動調節(jié)閥作用方式
氣開型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上
時，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，
閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調節(jié)閥為故障關閉型閥門。
氣關型(常開型動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關閉方向動作;空氣壓
力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關型調節(jié)閥為故障開啟型閥門。
氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發(fā)來考慮。當氣源切斷時,調節(jié)閥是處于關閉位
置安全還是開啟位置安全。
安沃馳AVENTICS氣動調壓閥
R412010300 SA1-MC-M010-008-HA-F-H
R412010301 SA1-MC-M012-010-SO-F-H
R412010302 SA1-MC-M012-010-MS-F-H
R412010303 SA1-MC-M012-010-HA-F-H
R412010304 SA1-MC-M014-014-SO-N
R412010305 SA1-MC-M014-014-MS-N
R412010306 SA1-MC-M014-014-HA-N
R412010307 SA1-MC-M020-013-SO-N
R412010308 SA1-MC-M020-013-MS-N
R412010309 SA1-MC-M020-013-HA-N
R412010310 SA1-MC-M025-025-SO-N
R412010311 SA1-MC-M025-025-MS-N
R412010312 SA1-MC-M025-025-HA-N
R412010313 SA1-MC-M014-014-SO-F-H
R412010314 SA1-MC-M014-014-MS-F-H
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R412010318 SA1-MC-M020-013-HA-F-H
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R412010321 SA1-MC-M025-025-HA-F-H
R412010322 SA1-MA-M012-012-H-N
R412010323 SA1-MA-M014-014-H-N
R412010324 SA1-MA-M020-019-H-N
R412010325 SA1-MA-M025-025-H-N
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R412010327 SA1-MA-M033-025-H-N
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R412010329 SA1-MA-M064-100-H-N
R412010330 SA1-MA-M064-150-H-N
R412010331 NUTMUTTER SA1-MA-M033
R412010332 NUTMUTTER SA1-MA-M064
R412010333 FLANGE SA1-MA-M033
R412010334 FLANGE SA1-MA-M064
R412010335 ANSCHLAGH??LSE SA1-MC-M008
R412010336 ANSCHLAGH??LSE SA1-MC-M010
R412010337 ANSCHLAGH??LSE SA1-MC-M012
R412010338 ANSCHLAGH??LSE SA1-MC-M014
R412010339 ANSCHLAGH??LSE SA1-MC-M020
R412010340 ANSCHLAGH??LSE SA1-MC-M025
R412010341 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M006
R412010342 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M008
R412010343 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M010
R412010344 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M012
R412010345 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M014
R412010346 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M020
R412010347 KLEMMFLANSCH SA1-MC-M025
R412010348 KLEMMFLANSCH SA1-MA-M033
R412010349 KLEMMFLANSCH SA1-MA-M064
R412010353 BOLZENVORLAGERUNG SA1-MC-M014
R412010354 BOLZENVORLAGERUNG SA1-MC-M020
R412010355 BOLZENVORLAGERUNG SA1-MC-M025
R412010356 ANSCHLAGKOPF SA1-MC-PR004
R412010357 ANSCHLAGKOPF SA1-MC-PR006
R412010358 ANSCHLAGKOPF SA1-MC-PR008
R412010359 KONTERMUTTER SA1-MC-M006
R412010360 KONTERMUTTER SA1-MC-M008
R412010361 KONTERMUTTER SA1-MC-M010
R412010362 KONTERMUTTER SA1-MC-M012
R412010363 KONTERMUTTER SA1-MC-M014
R412010364 KONTERMUTTER SA1-MC-M020
R412010365 KONTERMUTTER SA1-MC-M025
R412010370 SA2-MS-MS08-0007-HA-O-N
R412010371 SA2-MS-MF12-0010-HA-O-N
R412010372 NCT-20-AL
R412010373 NCT-30-AL
R412010374 NCT-40-AL
R412010375 NCT-60-AL
R412010376 ERSATZANSCHLAG 10ERPACK NCT-AL 20/30
R412010377 ERSATZANSCHLAG 10ERPACK NCT-AL 40/60/100
氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉
2、由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行，調節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
